Große CAD-Dateien und technische Zeichnungen per E-Mail senden

Sie haben eine detaillierte AutoCAD-Zeichnung fertiggestellt — eine 75 MB große DWG-Datei — und müssen sie zur Prüfung an einen Kunden oder Auftragnehmer senden. Gmail lehnt sie ab. Outlook akzeptiert sie ebenfalls nicht. Sie laden die Datei auf Google Drive hoch und teilen einen Link, doch die IT-Abteilung Ihres Kunden hat Cloud-Speicher gesperrt. Sie versuchen es mit WeTransfer, und der Link läuft ab, bevor das Engineering-Team ihn herunterladen kann.

SendSplit sendet CAD-Dateien bis zu 200 MB als echte E-Mail-Anhänge. Keine Cloud-Links, keine Download-Seiten, kein Konto auf beiden Seiten erforderlich. Die Datei kommt direkt im Posteingang des Empfängers an — bereit zum Öffnen in seiner CAD-Software.

Warum CAD-Dateien schwer per E-Mail zu versenden sind

Ingenieur- und Designdateien sind naturgemäß groß. Eine einzelne AutoCAD-Zeichnung kann 20 MB leicht übersteigen. Komplexe Baugruppen, Punktwolken oder BIM-Modelle erreichen regelmäßig 100 bis 200 MB. E-Mail-Anbieter wurden nicht für diesen Zweck konzipiert:

• Gmail — 25 MB Anhangslimit; alles darüber wird automatisch in einen Google Drive-Link umgewandelt
• Outlook / Exchange — 20 MB Limit; Unternehmens-Exchange-Server sind durch die IT-Richtlinie oft auf 10 MB begrenzt
• iCloud Mail — 20 MB Limit; größere Dateien werden über Mail Drop mit einem 30-tägigen Ablauf-Link gesendet
• Yahoo Mail — 25 MB Limit; große Dateien müssen zuerst manuell in einen Cloud-Speicher hochgeladen werden

Das Ergebnis: Ingenieure und Architekten greifen regelmäßig auf Cloud-Speicher-Links, FTP-Server oder physische Datenträger zurück — was bei jedem Dateitransfer Aufwand, Verzögerungen und Zugangshürden verursacht.

Warum Cloud-Speicher-Links für Engineering-Teams versagen

Einen Google Drive- oder Dropbox-Link zu teilen erscheint wie die offensichtliche Lösung — doch im Ingenieurwesen und Bauwesen entstehen dadurch reale Probleme:

• Unternehmens-Firewall-Sperren — viele Ingenieurbüros, Auftragnehmer und Behördenkunden blockieren Dropbox, Google Drive und externe Cloud-Dienste vollständig
• Anmeldepflicht — Kunden werden möglicherweise aufgefordert, sich anzumelden oder ein Google-Konto zu erstellen, bevor sie herunterladen können
• Link-Ablauf — WeTransfer-Gratis-Links verfallen nach 7 Tagen; beschäftigte Teams, die Zeichnungen später prüfen, verlieren den Zugang
• Keine Zustellbestätigung — Sie wissen nicht, ob der Empfänger die Datei tatsächlich erhalten und geöffnet hat
• Versionsverwirrung — wenn Sie einen freigegebenen Ordner aktualisieren, können Empfänger versehentlich mit einem veralteten Link arbeiten

So liefert SendSplit CAD-Dateien per E-Mail

SendSplit teilt Ihre CAD-Datei in E-Mail-gerechte Teile auf und sendet jeden Teil als Standard-Anhang. Das E-Mail-Programm des Empfängers erhält normale Anhänge — keine Plugins, keine Cloud-Konten, keine Download-Links zum Anklicken.

Unterstützte CAD- und Ingenieur-Dateiformate

SendSplit funktioniert mit jedem Dateiformat, das in Ihrem Engineering-Workflow zum Einsatz kommt:

• DWG / DXF — AutoCAD-Zeichnungen, 2D-Pläne, Lageplanung, Bestandsdokumentation
• STEP / STP — 3D-Volumenmodelle, Baugruppendateien, Austauschformat zwischen CAD-Plattformen
• IGES / IGS — Älteres 3D-Flächen- und Geometrieaustauschformat
• STL — 3D-Druckmodelle, Netzgeometrie für die Fertigung
• Revit / RVT — BIM-Modelle (als ZIP verpackt für die Übermittlung)
• PDF — Technische Zeichnungs-PDFs, gestempelte Werkstattpläne, Einreichungspakete
• ZIP / RAR-Archive — Projektordner mit mehreren Zeichnungen und Referenzdateien in einem Paket

Wer braucht den E-Mail-Versand großer Ingenieur-Dateien?

• Architekten und Tragwerksplaner, die Zeichnungssätze zur Prüfung und Genehmigung an Auftragnehmer, Fachplaner und Baubehörden schicken
• Maschinenbau- und Industrieingenieure, die 3D-Modelle und Montagepläne an Hersteller und Maschinenbauunternehmen übermitteln
• Tiefbauingenieure und Vermesser, die Lage- und Erschließungspläne, topografische Aufnahmen und Infrastrukturzeichnungen an Projektträger und Behörden weitergeben
• Produkt- und Industriedesigner, die CAD-Modelle an Prototypingwerkstätten, Werkzeugbauer und Fertigungspartner liefern
• Bauprojektleiter, die Nachträge, Einreichungsunterlagen und Bestandsdokumentationen an Nachunternehmer und Auftraggeber verteilen
• Ingenieure in Behörden und Kommunen, die Genehmigungszeichnungen und Infrastrukturpläne bei Ämtern mit strikten IT-Zugangsbeschränkungen einreichen

Tipps für den E-Mail-Versand technischer Unterlagen

• Verwenden Sie 10-MB-Teile für Unternehmens- und Behördenempfänger — Exchange-Server in Ingenieurbüros und Behörden sind häufig auf 10 MB begrenzt; im Zweifel die kleinste Teilgröße wählen
• Fassen Sie Zeichnungssätze vor dem Upload als ZIP zusammen — wenn Sie mehrere zusammengehörige Zeichnungen senden, zuerst packen, damit der Empfänger ein einziges Archiv statt einzelner Dateien erhält
• Fügen Sie Passwortschutz für vertrauliche Konstruktionen hinzu — aktivieren Sie SendSplits optionale Passwortverschlüsselung für vertrauliche Produktentwürfe, unveröffentlichte Pläne und IP-sensitive Ingenieurzeichnungen
• Weisen Sie den Empfänger auf mehrere E-Mails hin — fügen Sie einen kurzen Hinweis ein, dass mehrere E-Mails mit Anhängen eintreffen und alle Teile vor dem Entpacken heruntergeladen werden müssen
• Der Empfänger benötigt kein SendSplit-Konto — Ihr Kunde, Auftragnehmer oder Fachplaner muss weder eine Website besuchen noch etwas installieren

Hören Sie auf, mit blockierten Cloud-Speicher-Links und Links zu kämpfen, die ablaufen, bevor das Engineering-Team sie herunterlädt. Testen Sie SendSplit — senden Sie CAD-Dateien und technische Zeichnungen bis zu 200 MB als echte E-Mail-Anhänge, die direkt im Posteingang Ihres Empfängers ankommen. Keine Konten. Keine Links. Keine Ablauffristen.